480 CR 81

Di seguito tutti i dettagli di questo restauro.

Descrizione:

Eccoci davanti ad un restauro totale di un 480 CR 81. Questo è un restauro fedele all'originale in grandissima parte. Qui è stato sostituito il mozzo anteriore che di serie è un GRIMECA D. 140 con un CAMPAGNOLO D. 150. Questa sostituzione è dovuta per avere una migliore frenata. Su questa moto poi, è stato montato un cilindro UFFICIALE, di quelli che si usavano all'epoca per correre. Poi è stato montato un carburatore MIKUNI da 38, anzichè il BING 54 con diffusore da 40 che veniva montato nella versione commerciale. Per il resto lo si vede guardando le foto.


Dettagli tecnici:

Salvo il mozzo anteriore e il carburatore, i dati tecnici sono quelli inseriti nel modello 81.